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Descubra agora como economizar combustível
e poupar dinheiro!

O Ecopla – Economia Verde Acoplada é um dispositivo eletrônico de assistência ao motorista capaz de reduzir o consumo de combustível por meio de energia inércia. 

Como resultado, é possível um aumento médio de 30% na autonomia do veículo, sem perda da eficiência e performance do motor, além de aumentar sua vida útil.

Tudo isso é alcançado com uma considerável redução da emissão de gases poluentes.

Como usar
  o produto?

O Ecopla pode ser operado manualmente por meio de comandos eletrônicos acionados pelo motorista. O condutor utiliza a mão direita para pressionar um botão na manopla da marcha para desativar e acionar o motor do veículo, mantendo todos os sistemas de segurança do carro em situação de ambiente controlado. O condutor pode acionar e desativar o modo econômico a qualquer momento, utilizando-se da energia inércia – a 1ª Lei de Isaac Newton que indica que um corpo em movimento tende a manter seu movimento.

É para quem esse produto?

O pacote de benefícios do Ecopla inclui o acesso à Academia do Condutor, com aulas online e presencial sobre boas práticas e uso da tecnologia. Além disso, oferece um agendamento para instalação do Ecopla em uma das nossas oficinas credenciadas.

conjunto

Para quem não é esse produto?

beneficios
produto
dica1
dica2
dica3

+Quilômetros rodados sem perder
a eficiência do motor

Depoimentos

Vejas os testes em veículos realizados com sucesso.

Veja o depoimento de motoristas que usaram e aprovaram

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Perguntas
Frequentes

Realizamos testes padronizados com nossos engenheiros e especialistas automobilísticos em diversos veículos de diversas montadoras. Testamos variadas motorizações e os resultados variam de veículo para veículo. Confira com um de nossos profissionais o resultado da economia do seu veículo e também pode acompanhar aqui no nosso site alguns testes.

Nos primeiros quilômetros após a instalação do Ecopla a ECU do carro vai aos poucos se adaptando e aprendendo a trabalhar com o equipamento. Após instalado o equipamento percorra um total de 300 km, para que o ganho de economia se torne estável. Compare então no mesmo percurso e no mesmo combustível o consumo em km/L que o veículo fazia antes da instalação do Ecopla com o valor atual de consumo. É interessante comparar valores obtidos com pelo menos 1 tanque completo. Trechos muito curtos sofrem grande influência de fatores externos.

Não. A alimentação elétrica do Ecopla é feita de maneira independente e não altera o chicote elétrico original.

Não. Toda parte elétrica foi projetada com fusíveis de segurança, além de fios próprios para uso automotivo com bitola corretamente dimensionada. Já na parte mecânica, todo dispositivo foi idealizado para funcionar sem o acúmulo de combustível gasoso. O reator só produz combustível gasoso no momento de utilização, não havendo o armazenamento de gás e evitando assim, o risco de incêndio ou explosão.

Não. Foram feitos 2 tipos de testes: aferição estática e aferição dinâmica, e nenhuma alteração de torque ou potência foi detectada. Em um dinamômetro Dynotron 4×4 de última geração foram testados mais de 70 pontos com carga estática no nosso veículo laboratório, equipado com uma injeção eletrônica programável Fueltech FT550 e nenhuma alteração de torque ou potência foi detectada. Já com veículos Fiat, Chevrolet, Renault e outros fabricantes, fizemos a aferição de torque e potência de maneira dinâmica. Novamente a potência do motor se manteve a mesma. Portanto o Ecopla não traz perda de potência.

Sim, garantia de 1 ano contra defeitos de fabricação e instalação.

Não. Todas as medidas de segurança da ECU são mantidas. Sendo assim, não há risco de danos ao motor.

O Ecopla é indicado para veículos equipados com injeção eletrônica e sensor de oxigênio. Independentemente do ano, desde que esteja em perfeito estado de funcionamento, a instalação pode ser feita.

Conforme consta no manual do proprietário, qualquer acessório não homologado instalado fora da concessionária pode ocasionar a perda da garantia, até mesmo itens simples como pneus ou insulfilm.

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